常見的電弧故障有三種：

1、線纜斷裂、部件接觸不良

2、絕緣受損導致相線和中性線（也稱火線和零線）的絕緣擊穿

3、相線（即火線）對地短路

地鐵設施 安科瑞 多回路故障電弧探測器簡介：

故障電弧探測器是一種獨立式的故障電弧火災探測器，具有體積小、功能多、可靠性強、安裝方便等特點。

故障電弧探測器通過內置電路及軟件對下級線路的故障電弧情況進行分析處理，判斷下級終端線路的狀態。當檢測到發生電弧故障時，蜂鳴器發出報警聲，點亮紅色報警燈。

適用于工廠、庫房、辦公室、商業建筑、賓館、住宅及娛樂場所等低壓線路場所中。

地鐵設施 安科瑞 多回路故障電弧探測器的類型

按系統形式，故障電弧探測器包含獨立式和非獨立式兩種類型。

獨立式探測器帶聲光報警功能，可獨立使用。

非獨立式探測器可以通過信號處理單元接入上位機（電氣火災監控設備），依靠電氣火災監控設備實現系統功能，不能獨立運行。

地鐵設施 安科瑞 多回路故障電弧探測器保護動作原理

各sf6 氣室氣壓的壓力傳感器所有常閉接點串聯后，再與電弧故障啟動繼電器的線圈串聯，該繼電器的常閉接點接入開關故障跳閘回路。正常運行時，所有壓力傳感器常閉接點閉合，電弧故障啟動繼電器線圈帶電動作，繼電器常閉接點斷開，切斷開關故障跳閘回路；當某一氣室發生電弧短路故障時，氣體壓力傳感器的檢測壓力達到190kpa 時，其常閉接點打開，電弧故障啟動繼電器線圈失電復歸，其繼電器常閉接點閉合，接通開關故障跳閘回路，使開關動作跳閘。

地鐵設施 安科瑞 多回路故障電弧探測器技術參數

地鐵設施 安科瑞 多回路故障電弧探測器功能

l 支持 1路剩余電流,外接漏電互感器

l 支持 4路溫度,外接溫度傳感器

l 支持 32路故障電弧,外接故障電弧傳感器

l 支持 2DI，2DO

l 聲光報警，LCD點陣液晶顯示

l 導軌式安裝，4模

l 485通訊，可連接電氣火災主機

l 1路二總線，連接故障電弧探傳感器

l 可選配4G上傳功能